Cara Pasang Relay Klakson – Klakson memang hal sangat penting karena digunakan sebaagai penanda ketika berkendara. Dapat dikatakan klakson memang membutuhkan daya listrik yang cukup besar. Namun sayang nya kabel pada motor standar yang bawaan tak mampu menyuplai daya yang cukup sehingga mempengaruhi saklar. Jika terjadi daya yang tidak sampai maka akan beresiko merusak saklar dari klakson.
Pada saat saklar ditekan maka bagian klakson akan memercikkan api di metal contact yang membuat aus. Kemungkinan buruknya adalah wadah saklar bisa jadi leleh, demikian pula pada bagian lampu. Jika daya kurang maka akan mepengaruhi komponen kelistrikan lain nya mencakup lampu dan klakson. Nah untuk bisa mendapatkan daya yang sesuai maka kita dapat menambahkan komponen yaitu relay. Dipasang sebagai saklar penghubung atau pemutus beban arus yang besar.
Saat menggunakan relay tentunya kabel saklar tidak perlu berukuran karena yang kecil sudah cukup. Kini ada banyak jenis relay yang dijual di pasaran, namun kita perlu berhati hati memilih mana yang asli dan palsu. Kini anda bisa mendapatkan relay dari bengkel terkedat atau bahkan mencarinya di marketplace online. Sama hal nya seperti ring piston yang juga di jual secara online di internet saat ini.
Relay yang ada seperti merek Fiam, Hella, bosch, PIAA, Wolo, Hadley, fer dan BOSCH. Paling banyak orang memilih BOSCH karena sisi kualitas sudah teruji dan tahan lama. Tentunya menggunakan relay akan mengatasi klakson bawaan pabrik yang sering memiliki suara kecil atau bahkan tidak terdengar.
Cara Pasang Relay Klakson
Sebelum melakukan cara pasang relay klakson anda perlu terlebih dahulu mengetahui komponen nya terlebih dahulu. Usahakan anda juga menyiapkan perangkat pendukung agar pemasangan dapat rapi. Ketahui pula bahwa pemasangan dilakukan dengan sistem positif maupun negatif.
1. Jenis Komponen Yang Wajib Ada
- Socket Relay dengan merk Bosch
- Terminal konektor relay Bosch
- Relay Bosch dengan jumlah 4 kaki bertipe 0 332 019 453
- Fuse Box dan terminal konektor yang disesuaikan dengan beban arus motor anda
- Kabel serabut tebal diameter 5mm
- Ring terminal 10mm
2. Cara Pasang Relay Klakson
Sistem kelistrikan relay mengandalkan tegangan positif maupun negatif. Untuk sistem negatif normalnya dengan 2 kabel, sedangkan positif menggunakan satu kabel ke saklar kontrol dan satunya ke bagian body motor atau ground. Untuk cara pasang relay kabel negatif maupun positif silahkan ikuti dibawah ini
System Negatif
- Ujung relay no 30 mengarah ke Positif Aki (kabel wajib tebal karena langsung dari Aki)
- Ujung relay no 87 mengarah ke Positif Klakson (kabel bisa tebal ataupun sedang).
- Ujung relay no 85 mengarah ke kabel klakson A
- Ujung relay no 86 mengarah ke kabel klakson B
- Memasang ujung 85 dan 86 bisa di bolak balik polaritasnya
System Positif
- Ujung relay no 30 mengarah ke positif aki (kabel wajib tebal karenaa langsung dari aki)
- Ujung relay no 87 mengarah ke positif klakson (kabel tebal ataupun sedang).
- Ujung relay no 85 mengarah ke kabel klakson A
- Ujung relay no 86 dihubungkan ke bagian body motor (ground/negatif)
3. Manfaat Memasang Relay Klakson
- Klakson akan memiliki suara lebih lantang atau keras
- Pada bagian saklar klakson akan jauh lebih awet
Dapat dikatakan diperlukan ketelitian ketika anda akan memasang relay. Selalu perhatikan ujung kabel dan pasangkan pada bagian yang tepat. Jangan sampai salah memasang kabel karena akan menyebabkan kerusakan pada komponen lain nya.