Harga Honda CRF250 Rally – Melihat semakin banyaknya pecinta motor off-road di pasar otomotif tanah air, PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menghadirkan dan menyegarkan motor adventure Honda CRF250 Rally di tanah air.
Dalam penyegaran kali ini, PT Astra Honda Motor menambahkan beberap penyematan fitur, desain serta performa baru. Dengan adanya penyematan tersebut, di harapkan para pecinta otomotif tanah air khususnya off-road akan mendapat sensasi berkendara yang lebih.
Terutama disaat mereka melewati jalur dengan medan jalan yang ekstrem. Meski begitu penggunaan ban dual purpose yang disematkan Honda pada CRF250 Rally ini memungkinka motor ini tetap nyaman dikendarai di medan jalan on-road.
Dilihat secara tampilan, sepeda motor Adventure baru dari Honda yakni CRF250 Rally memang tidak ada perbedaan mencolok. Namun seperti kami singgung sebelumnya, perbedaan signifikan justru ada pada bagian mesin, serta fitur baru.
Lantas apa saja hal baru yang bisa di dapat para pecinta motor adventure Honda CRF250 relay dan berapa kiranya harga Honda CRF250 Rally resmi di Indonesia? Berikut sudah otoflik.com rangkumkan beberapa penjelasan singkatnya.
Spesifikasi Honda CRF250 Rally | |
Mesin | |
Tipe Mesin | 4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 249.6cc |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
Diameter X Langkah | 76 x 55 mm |
Tipe Transmisi | 6-speed Manual |
Rasio Kompresi | 10,7 : 1 |
Daya Maksimum | 18,9 kw / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum | 23,1 Nm / 6.500 rpm |
Tipe Kopling | Wet, Multi-Plate Wet Clutch |
Sistem Pendingin Mesin | Liquid-cooled |
Dimensi | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.230 X 920 X 1.415 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 885mm |
Jarak Sumbu Roda | 1,455mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 275mm |
Berat | 152kg |
Kaki Kaki | |
Tipe Rangka | Semi-Double Cradle, Steel |
Tipe Suspensi Depan | Showa Inverted Telescopic 43mm Diameter |
Tipe Suspensi Belakang | Showa Pro-Link |
Ukuran Ban Depan | 80/100-21M/C (51P) |
Ukuran Ban Belakang | 120/80-18M/C (62P) |
Rem Depan | 296mm Floating Wave Disc with Dual-Piston Calipers |
Rem Belakang | 220mm Wave Disc with Single-Piston Calipers |
Sistem Pengereman | Dual Channel ABS |
Kapasitas | |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12.8L |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1,87L (periodic exchange) |
Kelistrikan | |
Tipe Battery Atau Aki | 12V-7Ah (10h) |
Tipe Busi NGK SIMR8A9 | Full Transisterized |
Tipe Pengapian | Full Transisterized |
Headlight | Hi 26W x 1 ; Low 13W x 1 |
Review Honda CRF250 Rally
Melihat secara fisik sebenarnya tidak ada perbedaan signifikan yang terjadi pada tampilan motor adventure satu ini. Dimana dibagian depan tetap tersemat dua buah lampu utama yang dibuat dengan bentuk yang cukup unik berukuran besar kecil.
Tepat dibagian lampu utamanya, Honda meletakan sebuah windshield sebagai bagian dari fitur keamanan berkendara. Sementara tepat dibagian bawah lampu ada sebuah spakbor depan yang akan melindungi pengemudi dari percikan tanah saat melewati jalanan.
Sementara sisi samping ada sebuah fairing simple yang dibuat hanya untuk menutupi ujung suspensi depan bagian atas dan juga beberapa bagian komponen motor dibawah tangki bahan bakar. Untuk urusan sisi belakang, motor ini punya lampu belakang menempel dibagian rangka.
Adapun dengan desains eperti itu, Honda membuat motor ini dengan dimensi 2.230 X 920 X 1.415 mm dengan tinggi tempat duduk 885 mm. Sedangkan jarak sumbu roda sekitar 1.455 mm dan jarak terendah ke tanah 275 mm dengan bobot keseluruhan 152 kg.
Geser pada bagian dapur pacu, sebanding dengan harga Honda CRF250 Rellay yang ditawarkan cukup mahal. Motor ini telah dilengkapi adanya mesin bertipe 4-Stroke DOHC 4-valve silinder tunggal dengan mesin berkapasitas 249.6 cc.
Mesin tersebut memiliki bore x store sebesar 76 x 55 mm yang membuatnya mampu mengeluarkan tenaga sebesar 18,9 kw pada 8.500 rpm dengan torsi puncak sebesar 23,1 Nm pada 6.500 rpm. Untuk mendukung penggunaan bahan bakar agar lebih irit, tidak luput sistem PGM-FI juga disematkan.
Semua raihan power dan torsi yang didapat tersebut tidak terlepas dari ubahan pada ukuran ratio gear, intake camshaft, dan exhaust. Selain power serta torsi meningkat, namun juga membuat akselerasi yang lebih responsif serta tenaga maksimal akan semakin didapat setiap pengendara.
Apabila dibandingkan dengan generasi sebelumnya, maka raihan power naik sekitar 0.7 Kw dan torsi naik sekitar 0.5 Nm dari generasi sebelumnya. Dengan adanya raihan tersebut tidak heran apabila harga Honda CRF250 Rally di bandrol cukup mahal.
Nah bicara mengenai mesin, pada Honda CRF250 Rally, PT Astra Honda Motor sudah menyertakan sistem pendingin berupa Liquid-cooled. Mesin tersebut sudah disuplai bahan bakar 12.8 liter dan mampu diajak berjalan sejauh 445 km.
Atau dengan kata lain, apabila kondisi bahan bakar full, maka Honda CRF250 Rally hanya butuh mengkonsumsi 1 liter untuk jarak tempuh terjauh sekitar 34.8 km. Sedangkan untuk transmisi yang dipakai menggunakan manual 6 tingkat.
Nah bicara menganai transmisi pada motor adventure Honda CRF 250 Rally, ada fitur baru yang kini disematkan nih. Fitur tersebut yakni assist/slipper clutch. Hadirnya fitur ini memunginkan pemakaian kopling akan lebih ringan.
Bahkan fitur assist/slipper clutch bisa juga dipakai untuk engine barke serta mencegah roda belakang selip saat menurunkan gigi secara cepat. Kemudian bobot Honda CRF250 Rally yang lebih ringan bila dibanding varian sebelumnya juga di karenakan adanya revisi pada bagian sasis.
Dimana motor trail Honda bermesin 250cc ini mengenakan desain rangka semi double cradle serta mengusung desain cover knalpot dan swing arm lebih baru. Untuk memakasimalkan motor dengan harga mahal ini, Honda juga menyematkan kaki-kaki kokoh dan kuat.
Hal ini bisa di lihat dari penggunaan suspensi Inverted Front Fork Showa berukuran 43mm dibagian depan dan Showa Pro-Link untuk suspensi belakang. Suspensi tersebut akan langsung terhubung ke bagian roda berukuran 80/100-21M/C (51P) di sisi depan.
Untuk sisi belakang Honda meletakan ban berukuran 120/80-18M/C (62P). Sementara, bersama harga Honda CRF250 Rally yang mahal. Untuk memaksimalkan keamanannya, ada rem cakram berukuran 296 mm Dual-Piston Calipers serta 220mm Single-Piston Calipers dibagian belakang.
Fitur Honda CRF250 Rally
Ada cukup banyak fitur baru yang disematkan untuk memaksimalkan kinerja motor trail Honda bermesin 250cc. Fitur unggulan yang bisa dirasakan setiap pengguna yakni adanya sistem pengereman Dual Channel ABS.
Adanya fitur ABS ini otomatis akan membuat pengereman terasa lebih aman, sebab kondisi selip tidak akan terjadi meskipun pengereman dilakukan secara mendadak. Fitur lain yang diberikan Honda pada motor adventure terbaru ini adalah panel meter yang lebih inovatif.
Dimana untuk generasi anyar Honda CRF250 Rally ini sudah disuguhi panel speedometer digital yang mamu menampilkan informasi lebih lengkap. Termasuk adanya penambahan jumlah rata-rata penggunaan konsumsi bahan bakar serta posisi gigi transmisi yang sedang dipakai.
Warna Honda CRF250 Rally
Meski ada beberapa pilihan warna yang bisa dipilih para calon pemilik, namun varian baru dari generasi Honda CRF250 hanya disediakan pilihan warna Extreme Red. Sementara jika mengacu generasi sebelumnya ada beberapa warna lain yang bisa dipilih.
Harga Honda CRF250 Rally
Bagaimana apakah kalian tertarik untuk meminang motor adventure satu ini? Jika iya maka Honda kalian harus merogoh kocek cukup dalam untuk bisa membawanya pulang.
Mengingat harga Honda CRF250 Rally jauh berbeda dengan Harga Honda CRF150L. Lantas berapa harga motor baru adventure honda ini?
Tipe | Harga OTR Jakarta |
CRF250 RALLY – Extreme Red | Rp 87.500.000 |
Bila dibandingkan dengan harga Honda CRF250 Rally yang dirilis pertama, ada selisih perbedaan harga sekitar 4 juta rupiah. Mengingat sebelumnya Honda hanya memasarkannya dengan kisaran harga Rp 83.6 juta rupiah.
Itulah pembahasan mengenai review spesifikasi, fitur, warna dan juga harga Honda CRF250 Rally yang kali ini dapat otoflik sampaikan. Semoga bisa bermanfaat dan bisa menjadi referensi menarik.