12 Perbedaan Satria FU Karbu dan Injeksi Terlengkap, Pilih Mana?

Perbedaan Satria FU Karbu dan Injeksi – Bagi pecinta otomotif khususnya motor, mungkin tidak asing lagi dengan Suzuki Satria F150 atau lebih di kenal Suzuki Satria FU bukan?. Menjadi motor yang cukup banyak digandrungi sejak kehadirannya beberapa tahun lalu.

Sampai dengan saat ini Satria FU masih menjadi pilihan bagi pecinta motor ketika ingin tampil beda. Pasalnya masuk dalam kategori motor bebek namun tampilan serta performa mesin yang diberikan benar-benar berbeda dengan kebanyakan motor bebek pada umumnya.

Berbekal mesin berkapasitas 150cc dengan top speed tinggi tidak sedikit para pemilik menggunakan motor ini menjadi salah sati motor modifikasi drag race dengan melakukan beberapa perubahan di bagian mesin. Baik itu bore up atua pun porting.

Namun tahukah kalian bahwa motor bebek sport 150cc Satria FU ternyata punya dua tipe kompresi mesin?. Buat yang belum tahu Suzuki membuat dan memasarkan Satria FU dalam model kompresi menggunakan karburator / karbu dan juga FI / Injeksi.

Meski terdengar sepele, namun nyatakan hal ini menjadi pembahasan cukup penting bagi para pecintanya. Karena antara tipe karbu dan injeksi diklaim punya kelebihan masing-masing. Lalu apa sih perbedaan Satria FU karbu dan injeksi?.

Spesifikasi Satria FU 150 Karburator & Injeksi

Sebelum kita membahas lebih lanjut perbedaan Suzuki Satria F150 versi karburator dan versi injeksi. Mungkin disini ada yang belum tahu dengan detail spesifikasi detail antara dua tipe model motor bebek sport 150cc besutan Suzuki.

Oleh karena itu, di bawah ini sudah otoflik.com siapkan tabel perbedaan sekaligus perbandingan spesifikasi antara Suzuki Satria FU karbu dan injeksi. Silahkan lihat dan simak detail lengkapnya berikut ini yah.

Daftar Perbedaan Satria FU Karbu dan Injeksi

Dari data di atas setidaknya jelas kita bisa melihat detail perbedaan Satria FU karbu dan injeksi. Terutama pada bagian sistem bahan bakar yang digunakan serta daya maksimum dan torsi maksimum dimiliki masing-masing model.

Namun selain dari sisi tersebut, ternyata masih ada beberapa perbedaan Satria FU karbu dan injeksi yang perlu dan patut untuk kalian pahami dan ketahui. Dan beberapa daftar perbedaan tersebut akan kami rangkum pada pembahasan di bawah ini.

• Harga

Perbedaan pertama terlihat dari sisi harga jual. Meski saat ini versi karbu atau karburator sudah tidak lagi di produksi. namun motor bekas Satria FU karbu benar-benar masih begitu banyak peminatnya.

Bahkan harga jualnya pun masih terbilang cukup tinggi. Hanya saja dengan sekarang sudah ada model injeksi dengan lebih banyak keunggulan, jelas harga Suzuki Satria F150 injeksi ini jauh lebih mahal di bandingkan dengan versi karburator.

• Performa Mesin

Sama-sama menggunakan mesin dengan satu silinder berkapasitas 150 cc atau tepatnya 147.3cc. Namun dengan adanya perbedaan pada sistem bahan bakar yang diguanakan. Hal ini menyebabkan perolehan tenaga serta daya kedua motor ini benar-benar berbeda.

Dimana dari tabel perbedaan Satria FU karbu dan injeksi di atas, terlihat versi karbu hanya memiliki tenaga 11.5kw / 9,500rpm dengan torsi 12.4 Nm / 8,500rpm. Sementara versi injeksi tenaganya mencapai 13.6 kw/10,000 rpm dan torsi puncaknya sampai 13.8 N-m/8,500 rpm.

• Sistem Pendingin Mesin

Selain dari dua hal di atas, perbedaan lain dimiliki oleh Suzuki Satria FU 150 versi karbu dan versi injeksi / FI juga terlihat dari bagian sistem pendingin mesin. Dimana pada versi karburator Suzuki masih menggunakan sistem pendingin udara.

Sementara untuk versi injeksi sudah dilengkapi dengan pemakaian tipe pendingin cairan atau liquid. Alhasil suhu panas dari kedua motor ini ketika digunakan dalam waktu yang sama jelas jauh lebih baik versi injeksi.

• Elektrik Starter

Salah satu hal penting mungkin saat ini harus ada pada sebuah sepeda motor adalah elektrik starter. Dimana dengan adanya fitur ini kita akan dapat lebih mudah menghidupkan mesin tanpa harus menggunakan kick starter.

Sayangnya untuk peminat Satria FU karbu kalian hanya bisa memanfaatkan kick starter. Sedangkan untuk model FI / injeksi kalian sudah dapat menggunakan elektrik starter dengan jenis Suzuki Easy Start / One Push. Fitur ini memungkinkan mesin Satria FU hidup hanya dalam waktu 5 detik.

• Desain Body

Selain memiliki perbedaan secara pengapian, perbedaan Suzuki Satria FU injeksi dan karburator juga terlihat jelas dari desain body dibawanya. Dimana secara garis besar All New Suzuki F150 jauh lebih punya desain lebih menarik, modern dan sporty.

Terutama pada bagian striping, sayap lebih lancip serta sudah menggunakan sasis lebih ringan. Bila dibandingkan versi karbu tentu sangatlah berbeda jauh, apalagi bila kita lihat dari sisi bobotnya.

Jika belum tahu, berat motor Suzuki Satria FU karbu mencapai 106kg, sementara untuk versi injeksi atau versi paling baru hanya memiliki bobot seberat 105kg. Itu artinya bobot berat Satria FU versi injeksi lebih ringan 1kg dari versi karbu.

• Sistem Penerangan

Bergeser pada bagian lain yaitu sistem penerangan, sebenarnya sekilas memang tidak begitu tampak perbedaan yang ada. Akan tetapi jika kalian lihat secara detail baik di atas kertas maupun secara real.

Perbedaan di sistem penerangan jelas begitu terlihat. Dimana untuk Satria FU 150 versi karbu masih menggunakan sistem penerangan full bohlam / bulp.

Sedangkan bila kita lihat Satria FU injeksi keluar baru sudah menggunakan jenis lampu motor LED (Light Emiting Diode) yang mampu memancarkan penerangan lebih bagus. Namun untuk bagian sein masih memakai model bohlam.

• Knalpot

Masih dari bagian body, setidaknya selain dari sisi striping, sayap dan juga sasis berbeda. Buat para penggila motor bebek sport 150cc dari Suzuki ini tentu bisa melihat ada satu perbedaan lagi mungkin dapat benar-benar terlihat ketika melihatnya secara langsung.

Perbedaan tersebut terletak pada bagian knalpot. Meski sama-sama mengusung sertifikasi Euro3. Akan tetapi leher knalpot milik All New Satria F150 jauh lebih lebar yaitu mencapai 31.8 mm. Sementara pada Satria FU karbu hanya berukuran 25.4 mm.

• Footstep / Pijakan Kaki

Perbedaan Satria FU karbu dan injeksi selanjutnya terlihat pula dari bagian footstep atau pijakan kaki yang dibawanya. Untuk model karbu Suzuki masih mengadopsi model footstep tanam.

Sementara untuk model Satria FU injeksi / FI sudah mengusung model terbaru yaitu menggunakan footstep model lipat. Bahkan bila kita perhatikan lebih detail, footstep lipat ini juga sudah dilengkapi adanya pengukur kemiringan (bank sensor).

• Tampilan Speedometer

Dengan adanya peningkatan teknologi saat ini, tidak bisa kita pungkiri bahwa tampilan speedometer di Satria FU karbu dan injeksi juga memiliki perbedaan begitu ketara. Bahkan hal ini juga menjadi point tersendiri bagi setiap orang yang ingin membelinya.

Apabila belum tahu, pada versi karbu Suzuki masih menggunakan tampilan speedometer model digital-analog. Sementara pada All New Suzuki F150, kita akan melihat speedometer full digital yang membuatnya jauh lebih modern.

• Desain Spakbor

Perbedaan lain pada Suzuki Satria FU karbu dan juga injeksi adalah spakbor. Dimana untuk model terbaru yaitu Satria FU injeksi, sudah mengadopsi spakbor model gantung.

Sementara untuk model spakbor milik Suzuki Satria F150 karbu, desain spakbor dibuat dengan membawa desain yang mungkin banyak digunakan pada motor-motor keluaran lama.

• Ruang Penyimpanan (Bagasi)

Bagasi atau ruang penyimpanan pada sebuah motor mungkin menjadi hal cukup penting keberadaannya untuk membuat kita dapat membawa barang yang memang dibutuhkan sewaktu-waktu.

Hanya saja buat peminat Satria FU, kalian benar-benar harus merelakan ruang penyimpanan ini. Karena untuk model karbu sama sekali tidak ada bagasi sedangkan untuk versi injeksi ada namun hanya muat untuk menampung kunci-kunci kecil dan juga kanebo.

• Kunci Kontak

Perbedaan lain antara Satria FU karbu dan Satria FU injeksi terletak pada bagian kunci kontak. Meski model lama / old sudah dibekali adanya kunci kontak dengan fitur alarm. Namun desain digunakan masih itu-itu saja alias sama dengan kebanyakan kunci kontak motor pada umumnya.

Namun bila kalian memilih membeli Satria FU model injeksi, mungkin kalian akan lebih beruntung. Kenapa? karena dengan harga lebih mahal kalian akan memperoleh kunci kontak dengan sistem pengaman magnet (Shutter Key).

Akhir Kata

Itulah kiranya penjelasan lengkap tentang perbedaan pada Suzuki Satria FU versi karbu / karburator dan versi injeksi / FI. Pastinya dengan penjelasan di atas otoflik.com harap flikermania yang ingin membeli motor Suzuki Satria FU kini bisa lebih memahami mana yang cocok dengan kalian dan mana tidak.