Ukuran Klep Motor – Menginginkan motor dengan tenaga mesin yang besar dan mampu menawarkan akselerasi yang cukup baik tentu masih menjadi sebuah impian bagi sebagian besar orang. Apalagi ketika sepeda motor sudah begitu lama dipakai.
Untuk mendapatkan hasil maksimal, tentu saja ada beberapa komponen mesin motor yang harus selalu diperhatikan. Salah satu di antaranya adalah klep mesin atau klep motor. Kenapa? karena klep motor memiliki peran cukup penting dalam hal kompresi mesin.
Bahkan hal paling fatal apabila setelan klep motor tidak pas atau tidak benar. Otomatis tenaga mesin akan lemah sehingga membuat motor seperti tidak memiliki tenaga saat dibawa untuk bepergian. Oleh karena itu jika kalian ingin melakukan penyetelan klep motor, ada baiknya gunakan klep dengan ukuran standar pabrikan.
Selain akan mempermudah pengaturan celah klep, juga akan membuat kalian bisa mendapatkan kembali tenaga mesin. Lalu berapa sih ukuran klep motor standar pabrikan? Tentu saja ukuran tiap motor dari berbagai merek seperti Honda, Yamaha, Suzuki serta Kawasaki akan berbeda-beda.
Ukuran Klep Motor Standar Pabrik
Selain ukuran klep, setidaknya kamu harus paham nilai oktan bahan bakar agar menyesuaikan dengan jenis mesinnya. Selain itu sistem pembakaran juga produksi gas buang akan lebih optimal.
Performa motor akan lebih baik ketika kompresi serta kinerja klep berjalan semestinya. Setiap motor akan memiliki ukuran klep berbeda-beda sesuai dengan standar pabriknya. Jadi ukuran klep sebuah motor tidak dapat dipasang pada merek atau jenis berbeda.
Mengetahui daftar ukuran klep semua motor memungkinkan kalian mengetahui kapan harus melakukan penggantian klep di saat motor tak lagi memiliki tenaga. Berikut ukuran lengkap diameter klep motor untuk semua tipe, jenis dan merek di Indonesia.
Ukuran Klep Honda
Tipe Motor Honda | Ukuran (mm) | ||
Klep In | Klep Out | Batang Klep | |
CBR250RR | 24.5 | 21 | 3.5 |
CBR 150R | 24 | 21 | 3.5 |
CB150R | 24 | 21 | 3.5 |
Tiger | 31.5 | 27 | 5.5 |
New Mega Pro | 30 | 26 | 5 |
Mega Pro | 30 | 26 | 5 |
GL Pro NT | 31.5 | 26 | 5.5 |
GL Pro | 31.5 | 26 | 5.5 |
GL Max NT | 30 | 25 | 5.5 |
GL Max | 30 | 25 | 5.5 |
CB 100 | 27.5 | 21 | 5.5 |
Scoopy | 25.5 | 21 5 | 5 |
CG 125 | 29 | 25 | 5.5 |
Vario 125 | 25.5 | 21 | 5 |
Supra Fit | 22.5 | 19.5 | 5 |
Supra X 110 | 22.5 | 19.5 | 5 |
Supra X 125 | 24 | 21 | 5 |
Kharisma | 24 | 21 | 5 |
CB 100K5 | 27.5 | 21 | 5.5 |
Vario 110 | 25.5 | 21 | 5 |
Honda CS1 | 28 | 24 | 5 |
Honda Astrea Prima | 22.5 | 19.5 | 5 |
Honda Legenda | 22.5 | 19.5 | 5 |
Honda Sonic | 28 | 24 | 5 |
Honda Beat | 25.5 | 21 | 5 |
Honda Kirana | 24 | 21 | 5 |
Honda Revo 110 | 25.5 | 21 | 5 |
Honda Blade | 25.5 | 21 | 5 |
Honda Astrea Star | 21 | 19 | 5 |
Honda C700 | 21 | 19 | 5 |
Honda Revo Absolute | 25.5 | 21 | 5 |
Honda Grand | 22.5 | 19.5 | 5 |
Honda C800 | 21 | 19 | 5 |
Honda C70 | 21 | 19 | 5 |
Ukuran Klep Yamaha
Tipe Motor Yamaha | Ukuran (mm) | ||
Klep In | Klep Out | Batang Klep | |
Crypton | 23 | 20 | 4.5 |
Byson | 28 | 24 | 5 |
R15 | 23 | 21 | 4.5 |
Vixion | 19 | 17 | 4.5 |
YZF R25 | 23 | 19 | 4.5 |
Mio Soul | 26 | 21 | 5 |
R25 | 23 | 19,5 | 4.5 |
Vega R | 21 | 19 | 4.5 |
Vega ZR | 23 | 20 | 4.5 |
Jupiter | 23 | 20 | 4.5 |
Vega | 21 | 19 | 4.5 |
Jupiter Z | 23 | 20 | 4.5 |
Yamaha Mio GT | 26 | 21 | 5 |
Yamaha Jupiter Z1 | 26 | 21 5 | 5 |
Yamaha MX | 19 | 17 | 4.5 |
Yamaha Mio J | 26 | 21 | 5 |
Yamaha Mio | 21 | 19 | 5 |
Yamaha Nouvo Z | 23 | 20 | 5 |
Yamaha Xeon | 23 | 20 | 5 |
Yamaha Vega Force | 26 | 16 | 4.5 |
Yamaha Scorpio Z | 34 | 28 | 5.5 |
Yamaha Fino | 26 | 21 | 5 |
Yamaha Nouvo | 23 | 20 | 5 |
Ukuran Klep Kawasaki
Tipe Motor | Ukuran (mm) | ||
Klep In | Klep Out | Batang Klep | |
Kawasaki Edge | 24 | 21 | 4.5 |
Kawasaki Kaze R | 24 | 21 | 4.5 |
Kawasaki Blitz Joy | 24 | 21 | 4.5 |
Kawasaki Athlete | 26 | 22 | 4.5 |
Kawasaki Blitz | 24 | 21 | 4.5 |
Kawasaki ZX 130 | 26 | 22 | 4.5 |
Kawasaki KLX 250 | 33.5 | 28 | 5 |
Kawasaki Ninja 250R | 22.5 | 20 | 4.5 |
Kawasaki Dtracker | 27.5 | 24 | 5 |
Kawasaki KLX 150 | 27.5 | 24 | 5 |
Ukuran Klep Suzuki
Tipe Motor Suzuki | Ukuran (mm) | ||
Klep In | Klep Out | Batang Klep | |
Smash Titan | 25 | 22 | 5 |
Shogun 110 | 25 | 22 | 5 |
Smash | 25 | 22 | 5 |
Skydrive | 25 | 22 | 5 |
Suzuki Raider 125 | 22 | 19 | 5 |
Suzuki Spin | 25 | 22 | 5 |
Suzuki Shogun 125 | 25 | 22 | 5 |
Suzuki Satria Fu 150 | 22 | 19 | 5 |
Suzuki Skywave | 25 | 22 | 5 |
Suzuki Thunder 125 | 25.5 | 23 | 5 |
Suzuki Nex | 25 | 22 | 5 |
Suzuki FXR | 22 | 19 | 5 |
Bagian Klep Motor
Klep motor memiliki beberapa bagian dengan peran penting untuk mengendalikan sirkulasi bahan bakar. Jadi tidak akan ada zat asing yang bercampur sehingga membuat pembakaran lebih optimal. Komponen klep motor juga dapat mengalami kerusakan di mana dapat di atasi melalui perbaikan atau pergantian spare part.
Tentu kalian harus paham ciri-ciri motor harus skir klep supaya pembakaran dapat berjalan optimal. Skir juga dapat mengatasi masalah kebocoran bahan bakar dan memaksimalkan pembuangan menuju ke knalpot. Kemudian klep motor akan bekerja sesuai dengan urutan tiap komponennya. Untuk memahami apa saja bagian dari klep motor silakan simak penjelasannya berikut.
1. Batang/ Rod
Batang klep ukurannya lebih panjang dibandingkan dengan komponen lainnya. Memiliki ciri khas warna silver ataupun transparan sehingga mudah dibedakan.
2. Daun Katup
Selanjutnya bagian daun klep/ katup motor di mana bentuknya melingkar. Sekilas memang kelihatannya menjadi satu dengan bagian batang. Fungsi utamanya sebagai pelekat klep dan permukaan gesek.
3. Retainer Cap
Retainer Cap berada di atas klep serta menempel di bagian batang. Kegunaannya untuk dudukan dan terhubung ke permukaan gesek.
4. Retainer
Letaknya di dalam daun klep motor sehingga cukup tersembunyi. Gunanya untuk mengunci retainer cap supaya tak mudah lepas.
5. Komponen Permukaan Gesek
Berguna menunjang fungsi dari klep motor sehingga meminimalisir kebocoran. Permukaan gesek harus disesuaikan dengan ukuran klep motor karena mempengaruhi pembakaran dan gas buang.
6. Pegas
Berguna untuk penahan pada klep sehingga tidak mudah tertutup. Ketika klep motor tidak memiliki tekanan bagian pegas mampu menahannya supaya tetap terbuka.
Fungsi Klep Motor
Jika bicara mengenai klep motor, tentu saja seperti kami singgung di atas. Komponen mesin motor ini merupakan bagian yang memiliki peran penting. Karena fungsi utama dari klep motor sendiri adalah untuk mengatur buka-tutup gas masuk dan buang yang dihasilkan dari sisa pembakaran.
Dengan adanya klep inilah semua kompresi dari sistem gerak seher motor serta komponen mesin motor lainnya akan tetap terjaga utuh. Oleh karena itu perawatan klep motor pun bisa dibilang cukup penting.
Kesimpulan
Seperti itu kiranya informasi yang kali ini dapat otoflik.com sampaikan. Semoga dengan adanya informasi mengenai ukuran klep motor di atas, kalian para pecinta motor akan lebih bijak dalam memilih klep motor saat ingin menggantinya.