√ Ukuran Oli Shock Depan Motor dan Takaran Per ml

Ukuran Oli Shock Depan – Ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? Tentu ini jadi harapan semua orang bukan?. Hal tersebut memang wajar dan lumrah di inginkan mengingat berkendara dengan nyaman akan dapat membuat setiap pengendara merasa santai.

Risiko kecelakaan tentu bisa di minimalisir ketika motor punya faktor kenyamanan tinggi. Selain dari sisi penggunaan ban yang tepat, ada banyak sekali faktor yang turut serta menghadirkan rasa nyaman saat berkendara dengan sepeda motor.

Salah satu di antaranya begitu banyaknya faktor tersebut adalah shockbreaker sisi depan ataupun belakang. Shock pada sebuah kendaraan merupakan komponen kaki kaki yang akan bekerja untuk meredam getaran agar tidak terlalu besar dirasa oleh para pengemudi.

Namun apa jadinya jika shock depan atau belakang pada motor tidak bekerja dengan baik? Tentu permasalahan akan mulai muncul termasuk permasalahan ketidaknyamanan motor saat digunakan.

Ukuran Oli Shock Depan Motor

Tidak bekerjanya shock motor terutama pada sisi depan juga dipengaruhi banyak hal. Tidak terkecuali adanya kebocoran oli shock depan. Jika sudah seperti itu, maka kalian harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan dengan takaran atau ukuran yang tepat.

Hanya saja setiap tipe motor punya ukuran oli shock depan yang berbeda-beda meskipun motor tersebut berasal dari brand sama. Hal ini sama dengan takaran oli samping per liter yang sudah sesuai dengan aturan.

Berikut ini sudah otoflik siapkan data-data terkait ukuran, takaran dan volume oli shock depan motor dari Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki. Kalian cukup cari tipe motor yang sesuai dan lihat berapa takaran standar oli shock depannya.

Ukuran Oli Shock Depan Honda

Ukuran Oli Shock Depan Kawasaki

Takaran Motor Yamaha

Takaran Motor Suzuki

Akibat Salah Ukuran Oli Shock Depan Motor

Mempunyai peran yang penting di dalam tabung suspensi, oli shock depan motor akan selalu bersirkulasi selama motor melewati jalanan. Tujuannya agar daya redam getaran semakin bagus sehingga pengendara lebih nyaman saat mengendarai motor.

Lalu apakah ada efek buruk dan efek baik ketika kita salah memasukkan ukuran atau takaran volume oli shock depan? Tentu saja ada beberapa efek baik dan buruknya.

Di mana efek buruk dari penggunaan kapasitas oli shock depan terlalu banyak yaitu membuat daya redam shock semakin rigid atau semakin keras. Namun sebaliknya, jika oli shock terlalu kurang.

Maka efek paling terasa yakni motor akan terasa limbung saat digunakan melewati jalan. Terutama di saat melintasi pembatas jalan atau saat melakukan manuver/menikung.

Selain itu akan membahayakan karena motor jadi susah dikendalikan saat bermanuver. Hal ini juga dapat memicu terjadinya kecelakaan atau motor oleng sehingga wajib diperhatikan.

Tips Agar Oli Shock Depan Awet

Kamu dapat memilih oli yang bagus buat motor Beat ataupun merek lainnya sesuai jenisnya. Masing-masing produsen motor juga sudah menyediakan line up oli untuk memenuhi kebutuhan konsumennya. Kemudian ukuran atau takaran oli memang penting karena mampu menjaga fungsi shock agar bisa awet.

Keamanan berkendara juga meningkat karena motor tidak limbung, bergetar dan mudah untuk bermanuver. Kemudian ada beberapa hal yang dapat kamu lakukan agar oli shock depan bisa awet untuk pemakaian jangka panjang.

• Pertama silakan hindari menambah kecepatan pada jalanan yang rusak. Alangkah baiknya menurunkan kecepatan jika jalan rusak agar shock bekerja tidak terlalu keras. Efek buruknya shock bisa bengkok karena tekanan tinggi.
• Hindari membawa beban terlalu berat karena shock akan bekerja ekstra sehingga performanya lambat laun menurun. Komponen jadi aus sehingga membuat oli mudah bocor.
• Jaga agar motor tetap bersih terutama bagian seal shock depan. Jika ada debu atau kotoran menumpuk maka akan membuat bagian seal cepat rusak. Hal ini dapat jadi pemicu kebocoran oli shock depan.
• Melakukan pengecekan rutin shock depan di bengkel resmi supaya mengetahui kondisinya apakah masih bisa bekerja maksimal atau tidak.
• Ketika ada kebocoran silakan untuk menambahkan oli sesuai dengan takaran maksimal. Kamu juga dapat melakukan pergantian oli shock depan apabila diperlukan.

Kesimpulan

Dapat kalian lihat seperti tabel yang sudah kami bagikan di atas, hampir semua tipe motor punya takaran ukuran oli shock depan berbeda-beda. Sebagai contoh, ukuran oli shock depan Vixion tentu akan berbeda dengan R15 atau R25 atau tipe motor lainnya.

Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Apabila sudah, kami harap apa yang sudah otoflik.com sampaikan di atas bisa menjadi informasi yang benar-benar dapat membantu.