Ukuran Shim Klep Satria FU – Merupakan tipe motor bebek bermesin sport dengan kapasitas mesin 150 cc. Suzuki Satria FU yang merupakan produk unggulan Suzuki Motor Corporation yang dihadirkan dengan begitu banyak hal menarik di dalamnya.
Selain dari sisi tampilan yang memang benar-benar begitu memukau dan terlihat begitu sporty, motor bebek sport ini juga menjadi salah satu tipe motor paling kencang untuk kelas underbone 4-tak yang ada di Indonesia saat ini. Bahkan dari Honda sendiri tidak mampu bersaing dengan motor tersebut.
Tidak heran apabila hal ini juga membuat banyak para penggila motor balap menjadikannya sebagai pilihan. Pasalnya dengan sedikit sentuhan pada bagian mesin, kemampuan performa Suzuki Satria FU bisa meningkat drastis.
Hanya saja semua itu tentu harus ada penanganan yang tepat yang dilakukan oleh mekanik profesional. Tidak hanya melakukan cara top up kompresi Satria Fu. Masih terdapat cara lain harus dilakukan, seperti mempertimbangkan ukuran shim klep Satria FU dan lain sebagainya.
Apa Itu Shim Klep Satria FU?
Saat melakukan pembongkaran kepala silinder / cylinder head motor Suzuki Satria FU apapun itu tipe / variannya. Setidaknya kita dapat melihat ada cukup banyak komponen mesin motor yang mungkin sudah sering kita lihat seperti piston, batang piston atau komponen lain.
Namun berbeda dari kendaraan roda dua lainnya, di dalam mesin Suzuki Satria FU, kita akan dapat menemukan sebuah komponen yang bernama Shim atau Sim. Atau istilah lain yang lebih akrab di katakan para mekanik adalah “Batu Jam”.
Pada Suzuki Satria FU atau beberapa tipe motor dengan mesin DOHC lain yang ada saat ini, Shim klep umumnya terletak di antara pelatuk klep (rocker arm) serta klep (valve) tepat pada head cylinder motor.
Secara garis besar komponen ini punya fungsi yang cukup penting. Hanya saja terkadang batu jam atau shim klep FU ini kerap kali terlepas sehingga menyebabkan timbulnya bunyi pada bagian mesin ketika dijalankan.
Pastinya suara tersebut sangat mengganggu sekali di telinga pengendara, bahkan efek lain bisa terjadi merusak beberapa komponen. Jika itu sampai terjadi, maka siap-siap deh untuk mengeluarkan budget cukup banyak.
Fungsi Shim Klep Satria FU
Nah bicara tentang fungsi dari shim klep satria fu, setidaknya seperti sudah otoflik.com sampaikan di atas. Peran dari batu jam / Shim klep ini benar-benar begitu penting karena tugas utama atau fungsi utamanya yaitu sebagai ganjal gal antara ujung klep dengan pelatuk klep.
Dimana dengan adanya shim klep ini nantinya akan dapat membuat kerenggangan antara katup dan pelatuknya tetap sesuai dengan ukuran standar yang di tetapkan pabrikan. Dengan begitu tenaga yang di hasilkan dari pembakaran di dalam ruang bakar ini akan keluar maksimal.
Langkah ini biasanya sering dilakukan oleh mekanik ketika mendapat konsumen untuk meminta agar motor memiliki performa lebih dari standar pabrikan. Akan tetapi efek dari penyetelan tersebut terbilang besar, apabila sampai salah perhitungan.
Tabel Ukuran Shim Klep Satria FU
Meski hanya merupakan benda berukuran kecil. Akan tetapi keberadaannya punya pengaruh penting terhadap kinerja mesin Satria FU. Terlebih lagi ketika mesin sudah cukup lama digunakan tanpa kalian pernah periksa bagian Tappet Shim yang dimiliki.
Hal ini biasanya akan membuat ukuran shim satria FU mengalami penurunan karena aus. Dan hal ini tentunya punya efek buruk terhadap kinerja mesin. Oleh karena itu ketika memang kalian ingin melakukan pengetesan atau pengecekan ukuran shim pada Satria FU kalian.
Pastikan bahwa kalian juga sudah mengantongi atau memegang tabel ukuran shim klep satria FU. Dengan begitu nantinya kalian akan dapat membedakan apakan celah gap antara pelatuk dan katup sudah mengalami kelonggaran atau belum.
Oleh karena itulah di bawah ini sudah kami buat dan siapkan tabel ukuran shim klep Suzuki Satria FU terlengkap.
Cara Menggunakan Tabel Shim Klep FU
Setelah kalian mengetahui tabel ukuran shim klep seperti di atas. Hal lain juga perlu untuk kalian pahami agar dapat membaca ukuran-ukuran di atas yaitu tentang cara menggunakan tabel shim klep tersebut.
Jadi sebelum kita menutup pembahasan kali ini, setidaknya berikut ini adalah panduan lengkap mengenai bagaimana cara menggunakan tabel shim klep FU.
- Pastikan kondisi mesin Satria FU dalam keadaan dingin.
- Kemudian lakukan pengukuran kerenggangan katup /tappet menggunakan dial gauge.
- Apabila sudah mendapati ukuran yang ada lanjutkan dengan mengukur ketebalan shim terpasang.
- Terakhir silahkan sesuaikan kerenggangan katup pada kolom vertikal dengan kolom ketebalan shim pada kolom horizontal.
Contoh penggunaan tabel ukuran shim klep Satria FU
Setelah melakukan pengukuran dengan menggunakan panduan yang kami tulis di atas, setidaknya hasil ukuran akan ada 2 yaitu:
- ukuran kerenggangan katup: 0,23 mm
- ukuran ketebalan shim terpasang: 1.70 mm
- ukuran shim yang dipakai harusnya: 180mm
Dari penjelasan sudah disampaikan seperti tersebut, apakah kalian semua sudah paham dengan itu semua dari ukuran dan lain sebagainya? Jika sudah paham, tahap selanjutnya wajib mengetahui ciri-ciri Shim mengalami kerusakan ataupun terlepas.
Ciri-Ciri Shim Satria FU Rusak
Apabila sudah mengetahui seperti apa tabel ukuran shim klep satria fu dan juga bagaimana cara menggunakan tabel tersebut. Ada satu hal penting lain yang mungkin juga perlu untuk kalian pahami dan ketahui.
Yaitu tentang ciri-ciri shim satria fu rusak, dengan demikian nantinya kalian akan dapat memahami kondisi mesin jauh lebih baik. Nah bicara tentang ggejala atau ciri-cirinya, berikut ada beberapa ciri mungkin dapat kalian jadikan pedoman.
- Terdengar adanya suara pada bagian mesin saat berjalan.
- Tenaga yang dikeluarkan kurang maksimal / bahkan tidak ada.
- Kompresi mesin terasa ngemgpos.
- Bensin lebih boros.
- Mesin cepat sekali terasa panas.
Ketika merasakan akan hal tersebut, langkah tepat bisa kalian lakukan dengan melakukan pengecekan. Hal tersebut untuk memastikan apakah Shim lepas atau tidak.
Akhir Kata
Silahkan pelajari dengan teliti dan pahami dengan seksama tabel ukuran shim klep Satria FU yang sudah kami bagikan di atas. Hal ini sangat penting untuk para montir pahami. Sehingga ketika ada pelanggan meminta untuk diperbaiki masalah tappet atau shim-nya.
Kalian sudah tidak lagi perlu membutuhkan tabel ukuran shim klep di atas. Maka dari itu jika memang kalian ingin menjadi seorang montir profesional silahkan pelajari dengan seksama penjelasan singkat otoflik.com di atas.